Fiat Uno powrócił w swym najnowszym wcieleniu na początku tego roku. Na razie tylko w Ameryce Południowej, ale niewykluczone, że trafi także do Europy. Samochód został dobrze przyjęty przez rynek, a także przez dziennikarzy i fachowców, którzy nagrodzili auto tytułem 'Samochodem roku 2011' w Brazylii.
źródło: http://www.autogaleria.pl
czwartek, 2 grudnia 2010
sobota, 9 października 2010
Najbardziej niezawodne auto świata
Marki z kraju kwitnącej wiśni zajęły siedem pierwszych miejsc w rankingu niezawodności.
Autorzy najnowszej edycji zestawienia magazynu Which? wzięli pod lupę 90 tys. pojazdów.
Wśród producentów zwyciężyła Honda. Drugie miejsce zajęła Toyota. Na trzecim znalazły się ex-aequo Daihatsu. Lexus, Mazda, Subaru i Suzuki. Dopiero na dalszych pozycjach znalazły się pierwsze marki spoza Japonii: Hyundai i Porsche, które dzielą swoją pozycję z Mitsubishi.
Autorzy najnowszej edycji zestawienia magazynu Which? wzięli pod lupę 90 tys. pojazdów.
Wśród producentów zwyciężyła Honda. Drugie miejsce zajęła Toyota. Na trzecim znalazły się ex-aequo Daihatsu. Lexus, Mazda, Subaru i Suzuki. Dopiero na dalszych pozycjach znalazły się pierwsze marki spoza Japonii: Hyundai i Porsche, które dzielą swoją pozycję z Mitsubishi.
Najlepsze auto dla prezesa...
Najlepsze auto dla prezesa...
Audi A6
Samochód firmowy to istotny element pakietu uposażenia, jaki oferowany jest managerowi. Niejeden proces rekrutacji na wysokie stanowisko zakończył się długimi negocjacjami budżetu i marki samochodu, niejeden też zakończył się fiaskiem.
Najlepsze auta świata według Playboya
Polska edycja "Playboya" postanowiła wybrać najlepsze samochody roku 2009. Kategorii było kilka i trzeba przyznać, że nie wszystkie da się jasno zdefiniować. Co ciekawe, w niektórych wygrały samochody, których w zasadzie nie ma jeszcze na rynku
. Jak łatwo się więc domyślić, głównym kryterium wyboru był wygląd. No cóż, a czego innego mielibyśmy
się spodziewać po "Playboyu"?
Główną nagrodę - tytuł Samochodu "Playboya" 2009 zdobyło BMW 7.
Zwycięzcami w poszczególnych kategoriach tematycznych okazały się:
"Auto dla biznesu" - Skoda Superb,
"Moc wrażeń" - Lexus IS-F,
"Luksus i sport" - Porsche Panamera,
"Najlepsze auto dla dziewczyny playboya" - Alfa Romeo MiTo,
"Najlepsze auto dla rodziny
playboya" - Opel Insignia SW,
"Auto dla młodego playboya" - Seat Ibiza Cupra,
"Auto z seksem" - Renault Laguna Coupe,
"Auto na każdą drogę" - Volvo XC60,
"Znak czasów" - Kia Soul,
"Styl
i piękno" - Mazda MX-5,
"Auto legenda" - Land Rover Defender.
. Jak łatwo się więc domyślić, głównym kryterium wyboru był wygląd. No cóż, a czego innego mielibyśmy
się spodziewać po "Playboyu"?
Główną nagrodę - tytuł Samochodu "Playboya" 2009 zdobyło BMW 7.
Zwycięzcami w poszczególnych kategoriach tematycznych okazały się:
"Auto dla biznesu" - Skoda Superb,
"Moc wrażeń" - Lexus IS-F,
"Luksus i sport" - Porsche Panamera,
"Najlepsze auto dla dziewczyny playboya" - Alfa Romeo MiTo,
"Najlepsze auto dla rodziny
playboya" - Opel Insignia SW,
"Auto dla młodego playboya" - Seat Ibiza Cupra,
"Auto z seksem" - Renault Laguna Coupe,
"Auto na każdą drogę" - Volvo XC60,
"Znak czasów" - Kia Soul,
"Styl
i piękno" - Mazda MX-5,
"Auto legenda" - Land Rover Defender.
Najlepsze auto na świecie
Najlepsze auto na świecie
ranking · Audi · TT · Mini · Lexus · LS 460 · RS4 · BMW · 3 · Porsche · 911 · 7 · Mercedes · E-klasa · Volkswagen · Polo · Citroen · C4 · Picasso · Fiat · Grande Punto · Audi TT · Lexus LS460 · Audi RS4 · Porsche 911 · Mercedes E-klasa · Citroen C4 · Citroen C4 Picasso · Fiat Grande Punto
Kto produkuje najlepsze samochody
na świecie? Oczywiście Europejczycy i Japończycy.
Kredyt samochodowy
To przynajmniej wynika z czołówki samochodów, które pretendują do tytułu "Najlepszego samochodu 2007 roku na świecie". W finałowej trójce znalazło się Audi TT, Mini i Lexus LS 460.
Prosty kredyt samochodowy bez zaświadczeń!Nawet na okres 8 lat! SPRAWDŹ>>
Konkursowe jury wyłoni też kandydatów do tytułu najlepszego auta wyczynowego na świecie (finałowa trójka to Audi RS4, BMW 335i i Porsche 911 Turbo), najlepszego rozwiązania ekologicznego
na świecie (BMW
Hydrogen 7, Mercedes E320 Bluetec i VW Polo BlueMotion) oraz najlepszego designu na świecie (Audi TT, Citroen C4 Picasso i Fiat Grande Punto).
Gdyby nie Citroen, Fiat i Lexus, to konkurs
mógłby nosić nazwę "Najlepsze niemieckie auto na świecie", bowiem na 12 kandydatów aż 9 pochodzi od naszych zachodnich sąsiadów. Na ostateczne wyniki
konkursu będzie trzeba poczekać do nowojorskich targów motoryzacyjnych.
ranking · Audi · TT · Mini · Lexus · LS 460 · RS4 · BMW · 3 · Porsche · 911 · 7 · Mercedes · E-klasa · Volkswagen · Polo · Citroen · C4 · Picasso · Fiat · Grande Punto · Audi TT · Lexus LS460 · Audi RS4 · Porsche 911 · Mercedes E-klasa · Citroen C4 · Citroen C4 Picasso · Fiat Grande Punto
Kto produkuje najlepsze samochody
na świecie? Oczywiście Europejczycy i Japończycy.
Kredyt samochodowy
To przynajmniej wynika z czołówki samochodów, które pretendują do tytułu "Najlepszego samochodu 2007 roku na świecie". W finałowej trójce znalazło się Audi TT, Mini i Lexus LS 460.
Prosty kredyt samochodowy bez zaświadczeń!Nawet na okres 8 lat! SPRAWDŹ>>
Konkursowe jury wyłoni też kandydatów do tytułu najlepszego auta wyczynowego na świecie (finałowa trójka to Audi RS4, BMW 335i i Porsche 911 Turbo), najlepszego rozwiązania ekologicznego
na świecie (BMW
Hydrogen 7, Mercedes E320 Bluetec i VW Polo BlueMotion) oraz najlepszego designu na świecie (Audi TT, Citroen C4 Picasso i Fiat Grande Punto).
Gdyby nie Citroen, Fiat i Lexus, to konkurs
mógłby nosić nazwę "Najlepsze niemieckie auto na świecie", bowiem na 12 kandydatów aż 9 pochodzi od naszych zachodnich sąsiadów. Na ostateczne wyniki
konkursu będzie trzeba poczekać do nowojorskich targów motoryzacyjnych.
Najlepsze auta do 50000 zł
Klasa D za 50 000 złotych
1. miejsce Honda Accord 2.0 - Sportowiec w eleganckiej szacie
Honda Accord to solidnie wykonane auto, ma temperament i jest funkcjonalna
Według nas w segmencie D najlepszą inwestycją będzie Honda Accord VII generacji. 50 tys. zł wystarczy na egzemplarz z silnikiem benzynowym 2.0 z 2003 r. Fakt, że wśród konkurencji można kupić młodsze auta, ale solidność wykonania Accorda niweluje przewagę wieku i być może mniejszego przebiegu.
Nadwozie. Wyposażenie
Obok eleganckiego sedana na rynku dostępne jest też pokaźne kombi (większy rozstaw osi). Obie wersje są bardzo funkcjonalne, mają dość obszerne wnętrza i duże bagażniki – w sedanie 459 l, w kombi aż 592 l. Atuty to ciekawie zaprojektowane wnętrze, dobra jakość montażu i wysoki poziom wyposażenia.
Wersje silnikowe. Układ Jezdny
Na auto z udanym dieslem 2.2 i-CTDI lub motorem 2.4/190 KM 50 tys. zł nie wystarczy, ale silnik 2.0/155 KM też ma duży temperament, a przy tym jest nieawaryjny. Zawieszenie czasami zawodzi, ale doskonale łączy pewne prowadzenie z komfortem podróżowania.
Cena Zakupu. Eksploatacja
Cena Accorda jest stosunkowo wysoka, oryginalnych części również, ale w zamian otrzymujemy auto bardzo trwałe. Przestrzegając planowych przeglądów, można zapomnieć o awariach napędu, czasami tylko trzeba wymienić jakąś część eksploatacyjną.
Podsumowanie
Honda Accord to konstrukcja wyjątkowo udana. Niestety, ma jedną poważną wadę – bardzo podoba się złodziejom.
2. miejsce Seat Toledo 1.9
Nadwozie i wyposażenie. Sylwetka kontrowersyjna, ale walory użytkowe poza dyskusją – Toledo ma wygodne, dobrze wyposażone wnętrze i spory bagażnik.
Napęd i układ jezdny. Polecamy bezawaryjnego i oszczędnego diesla 1.9/105 KM. Zawieszenie nie za twarde, ale prowadzenie pewne.
Cena i eksploatacja. Największym atutem Seata Toledo jest młody wiek. Za 50 tys. zł kupimy auto zaledwie dwuletnie! Można liczyć jeszcze na bezawaryjną eksploatacji. Ceny części i obsługi przystępne.
3. miejsceToyota Avensis 2.0
Nadwozie i wyposażenie. Toyota Avensis to wygodne, rodzinne auto stwarzające duże poczucie bezpieczeństwa. Oprócz sedana dostępne są liftback i kombi.
Napęd i układ jezdny. Dobry wybór to motor benzynowy 2.0/147 KM, a nie polecamy diesla 2.0 D-4D/116 KM. Zawieszenie jest trwałe.
Cena i eksploatacja. 50 tys. zł starczy na Avensisa z 2004 r., czyli okresu, gdy wyeliminowano już szereg drobnych usterek modelu. Eksploatacja nie jest kosztowna, bo ta wersja auta rzadko zawodzi.
Lancia Lybra - Mało popularne auto to na ogół większy kłopot z eksploatacją
Jeśli nie jesteśmy ekscentrykami i zależy nam na możliwie najmniej kłopotliwym aucie, to unikajmy bardzo rzadkich modeli. W przeciwnym razie będziemy musieli stawić czoła problemom, których posiadacze popularnych aut nie mają. Dobrym przykładem jest Lancia Lybra – dostęp do fachowego serwisu jest ograniczony, a przy naprawach trzeba korzystać
zazwyczaj z oryginałów.
1. miejsce Honda Accord 2.0 - Sportowiec w eleganckiej szacie
Honda Accord to solidnie wykonane auto, ma temperament i jest funkcjonalna
Według nas w segmencie D najlepszą inwestycją będzie Honda Accord VII generacji. 50 tys. zł wystarczy na egzemplarz z silnikiem benzynowym 2.0 z 2003 r. Fakt, że wśród konkurencji można kupić młodsze auta, ale solidność wykonania Accorda niweluje przewagę wieku i być może mniejszego przebiegu.
Nadwozie. Wyposażenie
Obok eleganckiego sedana na rynku dostępne jest też pokaźne kombi (większy rozstaw osi). Obie wersje są bardzo funkcjonalne, mają dość obszerne wnętrza i duże bagażniki – w sedanie 459 l, w kombi aż 592 l. Atuty to ciekawie zaprojektowane wnętrze, dobra jakość montażu i wysoki poziom wyposażenia.
Wersje silnikowe. Układ Jezdny
Na auto z udanym dieslem 2.2 i-CTDI lub motorem 2.4/190 KM 50 tys. zł nie wystarczy, ale silnik 2.0/155 KM też ma duży temperament, a przy tym jest nieawaryjny. Zawieszenie czasami zawodzi, ale doskonale łączy pewne prowadzenie z komfortem podróżowania.
Cena Zakupu. Eksploatacja
Cena Accorda jest stosunkowo wysoka, oryginalnych części również, ale w zamian otrzymujemy auto bardzo trwałe. Przestrzegając planowych przeglądów, można zapomnieć o awariach napędu, czasami tylko trzeba wymienić jakąś część eksploatacyjną.
Podsumowanie
Honda Accord to konstrukcja wyjątkowo udana. Niestety, ma jedną poważną wadę – bardzo podoba się złodziejom.
2. miejsce Seat Toledo 1.9
Nadwozie i wyposażenie. Sylwetka kontrowersyjna, ale walory użytkowe poza dyskusją – Toledo ma wygodne, dobrze wyposażone wnętrze i spory bagażnik.
Napęd i układ jezdny. Polecamy bezawaryjnego i oszczędnego diesla 1.9/105 KM. Zawieszenie nie za twarde, ale prowadzenie pewne.
Cena i eksploatacja. Największym atutem Seata Toledo jest młody wiek. Za 50 tys. zł kupimy auto zaledwie dwuletnie! Można liczyć jeszcze na bezawaryjną eksploatacji. Ceny części i obsługi przystępne.
3. miejsceToyota Avensis 2.0
Nadwozie i wyposażenie. Toyota Avensis to wygodne, rodzinne auto stwarzające duże poczucie bezpieczeństwa. Oprócz sedana dostępne są liftback i kombi.
Napęd i układ jezdny. Dobry wybór to motor benzynowy 2.0/147 KM, a nie polecamy diesla 2.0 D-4D/116 KM. Zawieszenie jest trwałe.
Cena i eksploatacja. 50 tys. zł starczy na Avensisa z 2004 r., czyli okresu, gdy wyeliminowano już szereg drobnych usterek modelu. Eksploatacja nie jest kosztowna, bo ta wersja auta rzadko zawodzi.
Lancia Lybra - Mało popularne auto to na ogół większy kłopot z eksploatacją
Jeśli nie jesteśmy ekscentrykami i zależy nam na możliwie najmniej kłopotliwym aucie, to unikajmy bardzo rzadkich modeli. W przeciwnym razie będziemy musieli stawić czoła problemom, których posiadacze popularnych aut nie mają. Dobrym przykładem jest Lancia Lybra – dostęp do fachowego serwisu jest ograniczony, a przy naprawach trzeba korzystać
zazwyczaj z oryginałów.
piątek, 8 października 2010
Subskrybuj:
Posty (Atom)